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资金面月末效应再现，流动性维持紧平衡。自去年下半年以来，在流动性环境整体宽松下，每逢月末资金利率总出现上行，市场流动性分层也时有发生。
多地雨雾霾影响终端消费，钢贸商信心不足。南方出现绵长的阴雨天气，延缓了终端需求启动进程，令钢贸商们心情也是一片雾蒙蒙的。
——近期流动性主要受货币派生放缓、地方债发行增多、月末监管效应等因素影响，资金总体处于“紧平衡”状态，短端利率压力小幅回升，对钢市来说，临近月末部分商家出现低价换现情况。
2、中汽协：多家车企受挫，2018年业绩预告显“焦虑”。2018年我国汽车产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%，为28年后首次年度下降。16家上市车企2018年业绩预告中，仅有4家业绩预增，其他均为业绩下滑或亏损。
——机构 报告，面对高炉开工率小幅回升，以及钢市成交相对冷清，钢市库存正在快速累积，现已超过2017年春节后高位，并向2018年春节后高位靠拢。加上北方出现大面积严重雾霾天气，若短期内需求拉不起来，钢贸企业承受的压力将越来越大。
北方雨雪天气渐增，建筑工程施工进度几乎停止，随着天气的进一步转冷，各地需求必将继续转弱，商家也暂无冬储意愿，然钢厂生产依旧，下游需求出不去，致使钢铁企业库存增加。
全球预计将有约100座新建钢厂投产，其总产能约为3.5亿吨。越南、阿根廷、厄瓜多尔、秘鲁和玻利维亚的企业都在建造或计划兴建新的钢铁厂，他们都得到了各自 政府某种形式的支持。
据信息研究中心市场监测显示，截止到4月26日，全国35crmo圆钢社会库存指数为157.01点，较上周下降3.06%。全国29个重点城市钢材库存量为1426.53万吨，比上周下降45.09万吨。至此为止，全国35crmo圆钢社会库存已经连续下降18周，并且上周下降速度有明显加快。其中，建材库存与上周相比下降了36.55万吨，周环比速度为4.75%，下降速度明显加快。与下降的社会库存相比，35crmo圆钢日产量却始终处于高位。自今年4月份开始，全国粗钢日产量基本都维持在200万吨以上的高位，特别是4月份以来，粗钢日产量甚至快速上升至215万吨以上， 时还出现了220万吨的历史新高水平。除了7月上旬出现了10吨左右的下降，到10月中旬，35crmo圆钢日产量又恢复到了213.03万吨的高位水平。
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为提高厂区闲置固定资产的使用效益，规范固定资产管理流程，充分利用和保值固定资产，近期，方大九钢加强闲置固定资产管理工作。
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